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2015年納智捷 M7 風箱更換

 

2015年納智捷 M7 風箱更換

 

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2011年TOBE M CAR1.5 冷氣散熱片更換

 

2011年TOBE M CAR1.5 冷氣散熱片更換

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車子漏水警示燈亮檢查EGR冷卻器漏水,所以就是將冷卻器拆下來更換掉。

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純粹記錄用

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現代車子冷氣不涼思考邏輯跟以前要有改變了,這台2008車主反映冷氣時有時沒有,我測試是發現剛發動車子時約五分鐘冷氣不作動,詢問同業及上網找資料發現節溫器會造成冷氣作動異常,所以就先將故障節溫器換掉。

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這些年來速霸陸的冷氣還蠻快漏冷媒的,最常發生漏冷媒就是風箱及散熱片。

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今天不是要修冷氣而是要拆變速箱換離合器,主要就是不好拆裝所以想記錄下來。

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本車前來檢查冷氣有發現低壓壓力過高判斷壓縮機不良建議更換壓縮機及散熱片,然後車主有說冷氣高壓鋁管內有過濾網久了會阻塞要求一併更換。

壓縮機有改良使用三電型的

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冷氣管路清洗

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本廠網路經營主攻冷氣維修,但其實營業項目很繁瑣包含三噸半的貨車也有在維修,可是要拆引擎大修小弟就沒有處理了。

這台貨車是本廠的熟客,機油芯座漏油也一段時間了,剛好今天保養車子也比較有空就順便將漏油的地方拆下來換墊片。

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換風箱就拆拆裝裝內行的自己看照片就了解施工過程,不多做敘述了。

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今天工作項目如標題所寫的,車子做多了寫一下格子的好處就是下次又維修到相同車種時看一下自己格子能更快上手,尤其是比較不常摸到的車種。

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SAAB 9之3老車一部了,但要開就是要修理,今天是要修理冷氣不涼檢查結果是風箱破了洩漏冷媒因此要更換風箱,好家在是今天不用拆儀表板總成了,主要是歸咎於風箱廠商有開發將風箱出管做兩截式,所以才不必拆儀表總成就能更換風箱真是好棒棒~

好以下就看圖自己說故事不在詳細敘述流程了一邊修車還要一邊打格子很累人ㄋ~

 

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寶騰蓮花莎薇小車此吃在台灣應該算冷門吧!雖然是冷門車但以我修車多年的經驗沒問題的~

 

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今天要來玩大台的一路發百三馬,因為小地主要是坐小車所以這種車隊我來說就是最大台的。

為甚麼要進廠維修ㄋ,因為車主反映說經常不好發動要發很久,經過我檢查後以及請教同業達人得到的答案就是時規惰齒輪軸承壞了,因為軸承鬆動造成正時不準所以不好發動。

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 奔騰1.2蠻舊的小車想不倒車主還花得下去,原來她說現在中古車都好貴所以修一修再開還比較經濟,好吧!為了不讓車主失望我就竭盡所能給他修復完成。

主要維修項目就是冷氣不冷和正時皮帶龜裂,跟車主報完價後就開始施工了~

 

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炎炎夏日開車假如沒有冷氣真是一件痛苦的事,沒錯今天就是處裡我最拿手的冷氣維修,感謝遠從沙鹿的網友開著女王愛車前來修復冷氣。

事實上車主已經自行檢查說壓縮機已經縮缸卡死了,壓縮機卡死是冷氣工作裡蠻難處理的項目,因為會有鐵屑產生而讓散熱片塞住造成散熱不良。

 

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這台車車主其實冷氣也讓別家才修不久,可是修完都開一陣子冷氣就不冷,給本來的修理廠檢查都查不出來只是在補冷媒,也不知道補了幾次車主最後真的火大了~可是也沒辦法,後來經過他姪子介紹來讓小弟處理。

 

經我使用冷媒測漏儀檢查發現是車內風箱漏冷媒,而且是漏蠻大的因為很快就感應到,上一家修理廠應該是設備不足所以無法判定,但也因此讓車主吸了不少冷媒這樣是有害身體的

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