昱全汽車修配廠的部落格需要小弟服務的車主請先預約不要熊熊跑來謝謝~

本車是都在原廠保養，原廠技師有建議車主要更換變速箱離合器，但車主選擇讓小弟處理更換，這工作就拆螺絲及鎖螺絲沒什麼困難的技術。

本車引擎故障燈亮診斷故障碼是渦輪增壓不足，經詳細檢查後確實是渦輪有異常因此建議車主更換原廠新品。

冷氣不涼最常發生就是漏冷媒，本廠有冷媒測漏儀因此可以快速檢查出洩漏的零件。

所以這台車子也是檢查才發現風箱破了，接下來就用相機記錄施工過程就拆拆裝裝然後將故障零件更換修復。

現在的車要換到正時皮帶真的越來越少了，因為一般現在的車大部分都是用正時鍊條的開到車子報廢都不用換。

這顆引擎更換正時皮帶還需要特工定位才有辦法更換。

更換離合器組重點這台是四輪傳動的，所以要拆比較多的東西及變速箱很長又很重。

冷氣維修紀錄，風箱總成分解有點複雜

音響面板上面有鎖螺絲

今天又是維修進口車時間，本車故障點就是空氣懸吊系統故障，因此整台車是趴下來變很低，相片中車子是我有用方法打氣了所以並沒有過低的現象。

經過我用原廠診斷儀器叫故障碼是有叫到系統漏氣的故障，然後再用測漏工具在各零件測試後發現並沒漏氣，測試最後發現是打氣幫浦不良打氣過久壓縮空氣壓力上不來，因此電腦才誤判系統有漏氣。

這台車是幫同行處理的問題車，本廠雖然之前比較專攻國產車，但隨著時代進步及業務的擴展進口車的檢修設備也是有陸續增設中。

像本次檢修這台車用到的工具有賓士原廠診斷儀器XENTRY,美國紅線煙霧機,編程150A充電機，有以上這些設備的輔助方能讓我準確地抓出問題點。

汽油版IX35冷氣不涼，車主反映冷氣經常不涼要AC鍵一直重複按好幾下後才可能會涼，雖然現在天氣已經不熱了，但有時還是需要用到冷氣除濕的功能不然玻璃會起霧，經檢查冷氣低壓約六七十磅判斷應該是壓縮機不良導致低壓拉不下來，一般正常要約在三十磅左右才正常。

處理方式就是更換原廠壓縮機及乾燥包還有一定要做的冷氣管路清洗。