昱全汽車修配廠的部落格需要小弟服務的車主請先預約不要熊熊跑來謝謝~

每天修理車子車子的問題還真是包羅萬象，張大哥車子要保養然後還跟我說車子會漏汽油要一併處哩，經車子頂起後發現是汽油桶接加油導管處龜裂漏出汽油來，處理方式就是把汽油桶換掉。

網路車友剛買的中古車由於行駛時在引擎轉數兩三千轉時底盤傳來轟轟轟隆隆隆的怪聲實在很吵，經小弟詳細檢查後發現引擎腳都硬化龜裂及有下壓的情形，因此建議車主先將不良的全車引擎腳更換正廠新品來改善異音的問題。

如題更換汽油幫浦比較麻煩的是要下油箱才換的到，當然更換前一定要先檢查詳細不然換完又發不動就比較麻煩了~

車子開久了難免有些問題會產生，車主說開車行駛外面假如空氣不好時會有異味跑到車子裡面來，感覺很不舒服要小弟幫忙想辦法處理一下，修車的樂趣就是要經常挑戰很多疑難雜症但也是頭痛的地方。

天氣涼了沒冷氣修弄弄底盤也不錯，此車問題點是行駛時有比較吵的噪音而且是開越快越吵，感覺是像輪軸壞掉的情形但經小弟仔細檢查發現問題點是傳動軸的中間軸承不良發出的怪聲，處理方式就是換新的軸承，由於這個東西很少壞掉因此需要調料隔天才有辦法處理。

車子使用久了零件難免會老化及損壞，引擎腳也是一樣用久了會硬化龜裂進而造成車身抖動異音及行駛換檔頓挫感，處理方式就是更換全車正廠引擎腳方能改善上述不良之症狀。

汽油中的碳氫化合物和微量硫化物物正慢慢阻塞你愛車的噴油嘴！

產生霧化不良、燃燒不完全、汽油無形中被浪費。

1.加速性能降低。

2.噴油量不均勻，引擎容易熄火、抖動。

這台是本廠新買的機器設備名稱叫脈衝式引擎油路清洗機，主要功能就是洗引擎油路的油泥及積碳，只要油路暢通了引擎運轉的順暢度及噪音有顯著的改善，尤其現在的車子引擎追求效能增加可變汽門或渦輪增壓對於機油的使用上更是扮演吃重的需求，因此油路暢通對引擎使用壽命及效能來說是很重要的項目~

利用空檔再來打一篇作業，想到修車還真是一項複雜的工作要學的項目還真多，而且修車技術永遠學不完，還好當初也是因為興趣才踏入這行因此比較不會有職業倦怠感。

好了廢話不多說趕快講重點，車主故障原因就是引擎無力車速催不快，而且還會一頓一頓的趕快拿診斷電腦檢查一番。

今天又買新玩具了，照片中兩台都是燃燒室積碳清洗機只是不同廠牌，最後根據本人的喜好選了左邊那台。

燃燒室積碳清洗的作用是因為車子使用久了多少都會有積碳產生，因此就需要使用藥水打入浸泡將累積的積碳洗出，這樣引擎才不會重拖及耗油但做這項療程後一定要更換機油才行。

每到夏天就是保養冷氣的旺季，今天的工作項目就是台2011年才跑三萬多的FOCUS2.0柴油冷氣管路清洗保養，車主也是透過網路部落格的介紹前來預約保養。

還很新的車子為什麼要冷氣管路清洗保養ㄋ~讓我們繼續看下去就知道了

就因為所以然後就這樣最後搞定完工，越來越懶的打字了~

這台是同業委託小弟代工的零九年FOCUS1.8，由於撞車的關係所以安全氣囊都爆了出來。

 因為乘客座的氣囊爆破時會先把儀表板炸出一個洞，因此需要整個儀表板都換掉才不會修復好時不好看。

今天這台I MAX主要是開冷氣時壓縮機有異音，為什麼這麼新的車壓縮機就會有聲音ㄋ，車主說前不久才在原廠換散熱片，可是換完散熱片後技師就告訴車主說壓縮機壞了有異音

可能因為這樣所以就換小弟我修理了吧

今天進廠是小弟的出外郊遊專用車09年ESCAPE2.3只跑了一萬多公里，老婆還說那麼新就要洗冷氣。

今天進場的是福特TIERRA 1.8， 本台車車主是網友張先生之前已經有來交關小弟的修理廠好幾次了。

東西用久難免都會壞掉尤其這個曲軸皮帶盤，可以看出中間的橡皮已經跑出來了，假如還不更換掉的話應該不久皮帶盤會掉出來。

本台車是從台中前來維修冷氣不涼的網友車主，原本車主都是在原廠做維修保養，由於車子舊了所以常故障因此也在公司花了不少錢，因此上網搜尋到小弟的格子經詢問維修價格後有比原廠平價便宜，固就委託我修復愛車冷氣。