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本次進廠是福斯T4VR6,車主說行駛時會入檔延遲及換檔頓挫感,經檢查為變速箱內部損壞需要拆解下來大修.
要將引擎用引擎吊架固定住才能將變速箱拆下來.
經奮鬥很久終於將變速箱請下來.
要把它搬下來還真是重到靠北邊走
.
送修三天才翻修好,準備投彈裝上車.
照片中之散熱片是變速箱氣冷式散熱片,將原本水冷改成氣冷式,是翻修廠建議說這樣散熱會比較好.
氣冷是散熱片固定於冷氣散熱片上,這樣在前面撞風散熱效果才會最好
.
變速箱及散熱片裝好後,在來是更換三角架球頭,可以看出下球頭防塵套都破裂了.
另外一邊球頭也是一樣.
上三腳架球頭已經鬆動有間隙所以也要更換,這個零件並不好換.
更換球頭所需要用到的工具.
四個球頭都是使用德國鳥頭牌零件,也有台製品比較便宜,但品質也應該會差一點了.
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