今天是冷氣維修快要變成冷氣專修店了,這台是汽修同業委託小弟處裡的不然還真沒機會修到這種車,XC90好大的一部休旅車要拆這車的風箱在外面的修車廠還真少人有經驗,說實在小弟也沒拆過但本這喜歡挑戰有困難度的工作經驗衝了。
今天是冷氣維修快要變成冷氣專修店了,這台是汽修同業委託小弟處裡的不然還真沒機會修到這種車,XC90好大的一部休旅車要拆這車的風箱在外面的修車廠還真少人有經驗,說實在小弟也沒拆過但本這喜歡挑戰有困難度的工作經驗衝了。
GOLF這台車冷氣我已經修過好多台了,最常見的問題就是冷氣剛開時會經過好幾分鐘才會涼,主要原因就是壓縮機有問題,但換壓縮機一般會建議車主散熱片也要一起更換才能讓壓縮機的壽命延長,其原因就是散熱問題。
SAAB 9之3老車一部了,但要開就是要修理,今天是要修理冷氣不涼檢查結果是風箱破了洩漏冷媒因此要更換風箱,好家在是今天不用拆儀表板總成了,主要是歸咎於風箱廠商有開發將風箱出管做兩截式,所以才不必拆儀表總成就能更換風箱真是好棒棒~
好以下就看圖自己說故事不在詳細敘述流程了一邊修車還要一邊打格子很累人ㄋ~
CEFIRO當初是賣得很好高級國產車隨著歲月的流逝車齡也都蠻高了,難免有些零件會故障但今天這台車子並不是水幫浦壞了才來更換的,而是想說車子開好幾年水幫浦都沒換過所以預防性的事先更換,以免哪天漏水時開到顧路甚至引擎燒掉就不好了
進入冬天修冷氣的機會少了很多因此也有比較空閒了,其實小弟是網路上比較發展冷氣維修的項目,但私底下汽車其他維修項目也是都可以的。
冬天季節車子問蠻常遇到的問題就是漏油或引擎腳不良造成車身震動的問題,所以今天我就來更換引擎腳。
高級車的後廂蓋電動油壓舉升是個趨勢,連國產車也有些高級車型也有配備這項功能,油壓舉升故障了其實也可以用手動去打開,但習慣自動開啟後要再用手去打開後蓋就感覺很不方便,因此這時候就須派出小朋友來改善修復故障點才行啦。
網路車友剛買的中古車由於行駛時在引擎轉數兩三千轉時底盤傳來轟轟轟隆隆隆的怪聲實在很吵,經小弟詳細檢查後發現引擎腳都硬化龜裂及有下壓的情形,因此建議車主先將不良的全車引擎腳更換正廠新品來改善異音的問題。