本次工作項目就如標題寫的是處理漏油,車子漏油不外乎是墊片或油封硬化密合不良造成漏油現象。

有的漏油處好處理有的就很費工,就像今天這台要拆下變速箱及口字樑才有辦法更換硬化的油封。

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又是一台來考試的車子,症狀就是怠速不穩造成引擎會有晃動現象,車主之前有更換過怠速馬達及空氣流量計但是問題依然沒有決解,很剛好我最近有買一台煙霧測試機可以拿來檢測一番~

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車子開久了難免有些問題會產生,車主說開車行駛外面假如空氣不好時會有異味跑到車子裡面來,感覺很不舒服要小弟幫忙想辦法處理一下,修車的樂趣就是要經常挑戰很多疑難雜症但也是頭痛的地方。

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本車狀況是輛引擎故障燈P0401記得是敘述EGR流量過低,還有不好發動的情形及發動後引擎不順的狀況,經判斷應該是EGR卡積碳造成的問題。

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為了應付現代越來越進步及系統越來越複雜的汽車故障點維修,因此本廠特別重金從美國購入煙霧測漏機,尤其針對引擎亮燃油過稀或油氣外洩之引擎故障燈特別好用及專業。

可用於測量進氣歧管、排氣歧管、排氣管、引擎上蓋等等。

只要能產生密閉的迴路,就能使用它來進行測漏。

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天氣涼了沒冷氣修弄弄底盤也不錯,此車問題點是行駛時有比較吵的噪音而且是開越快越吵,感覺是像輪軸壞掉的情形但經小弟仔細檢查發現問題點是傳動軸的中間軸承不良發出的怪聲,處理方式就是換新的軸承,由於這個東西很少壞掉因此需要調料隔天才有辦法處理。

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利用空檔寫寫功課了,其實E46拆風箱之前就有寫過一篇了,但是痞客邦不知道怎麼了讓我那篇文章相片都不見只剩下文字,其實是只要雅虎搬過來的文章相片都不見了真是糟糕~

好進入今天的主題BMW E46 冷氣風箱更換,當然要更換前是有經過詳細檢查確認才建議車主更換的,廢話不多說看相片說故事吧!

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熱門小車今天為什麼進廠ㄋ,原來是冷氣不冷只有送風,經小弟使用冷媒測漏儀檢查原來是風箱漏冷媒而且還漏很大,最慘的是拆風箱要先拆儀錶板這下車主又要大失血了~

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以下照片是將儀表板零件依序拆解下來的紀錄~

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車主說他的車子行駛時不會自動上鎖問我有辦法給他處理一下嗎?

說實在這種東西之前還真沒裝過,但電子科系的我只要有出速控套件我應該是裝的上去才對。

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車子使用久了零件難免會老化及損壞,引擎腳也是一樣用久了會硬化龜裂進而造成車身抖動異音及行駛換檔頓挫感,處理方式就是更換全車正廠引擎腳方能改善上述不良之症狀。

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