過完年後確實比較有空閒的時間可以寫寫作業了, 今天依然是修冷氣而且是性能小鋼炮05年購夫,冷氣不涼車主之前有去別家灌過冷媒依然不涼,哈哈事情沒那麼簡單地,所以就請小弟我給他修理一番,可以看出下面的低壓表嗎?六十幾磅會涼才奇怪壓縮機沒壓縮壓力了

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已經很久沒有PO新的文章部落格都長草了,今天利用過完年進入渡小月時期趕快交一篇作業。

這台車是過年前就已經修復的車子,狀況就是壓縮機運轉時會有辣辣叫的怪聲,那為什麼壓縮機會壞ㄋ,其實這台車子才跑兩年多七萬多公里,是材料品質不良還是駕駛習慣不好ㄋ以上都不是重點,重點是把車子修理好。

壓縮機會壞有很多原因,但壓力過大是很主要的致命傷,果然不出所料在這寒冷的冬天怠速高達250Psi,代表散熱片散熱不良有阻塞,建議連散熱片一起更換才是王道~

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利用時間將使用十多年等生財器具頂車機又俗稱黑龜保養一下更換液壓油,看來是沒洩油孔所以只好用抽油機將油抽出來。

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今天要來玩大台的一路發百三馬,因為小地主要是坐小車所以這種車隊我來說就是最大台的。

為甚麼要進廠維修ㄋ,因為車主反映說經常不好發動要發很久,經過我檢查後以及請教同業達人得到的答案就是時規惰齒輪軸承壞了,因為軸承鬆動造成正時不準所以不好發動。

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感覺我跟拆儀表板好像很有緣三不五時就要拆一下,可能是有寫部落格網友看我拆過就會開來請我施工吧!因為工程還真是蠻浩大的又是塑膠材質沒拆好弄斷掉就不好了,並且假如沒裝好又會有異音的產生,因此車主想說找有經驗的比較妥當

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 還是一樣看圖說故事請網路車友不要亂拆喔!不小心可是會拆裂掉的~還是交給專業的來。

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今天要做的項目是雅歌K9的冷氣濾網安裝:

要先說明的是K9冷氣濾網是恆溫的車型才有辦法安裝,假如你的K9是手動冷氣那就沒辦法加裝了,由於K9的冷氣濾網需要多拆些東西稍有困難所以才分享上來。

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 韓系小車歐洲星因為冷氣不涼所以進廠維修,本台車的冷氣可以說是整台壞了了,所以說假如你的愛車還沒做過冷氣管路清洗保養建議一定來做保養才不會容易冷氣壞掉。

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今天又買新玩具了,照片中兩台都是燃燒室積碳清洗機只是不同廠牌,最後根據本人的喜好選了左邊那台。

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燃燒室積碳清洗的作用是因為車子使用久了多少都會有積碳產生,因此就需要使用藥水打入浸泡將累積的積碳洗出,這樣引擎才不會重拖及耗油但做這項療程後一定要更換機油才行。

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當初會選擇修車這條路應該跟個性也有關,因為從小就喜歡拆東西研究,比較不喜歡做一成不變的工作那樣我是會打瞌睡的,但當興趣變執業時也常常被車子的問題搞到焦頭爛耳。

好進入今天的主題修車吧!客戶反映車子無力而且還一直抖動,大概看一下也知道應該是點火系統出了問題,可是專業一點的作法當然是要拿儀器出來診斷一下,沒錯果然是點火系出了問題。

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今天要介紹的工具是避震器彈簧壓縮器,這樣工具可說是汽車修理廠必備的工具,以下這組是我剛開店時所購入的簡易型壓縮器,特點就是便宜缺點就是使用上不好用及比較危險~

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